Bộ Tài chính đề xuất cân nhắc không giảm 50% phí trước bạ
Bộ Tài chính vừa có tờ trình Chính phủ, đề xuất cân nhắc 2 phương án cho việc thực hiện giảm mức thu lệ phí trước bạ (LPTB) đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước lần thứ 4.
Bộ Tài chính đề xuất cân nhắc không giảm 50% phí trước bạ
Bộ Tài chính vừa có tờ trình Chính phủ, đề xuất cân nhắc 2 phương án cho việc thực hiện giảm mức thu lệ phí trước bạ (LPTB) đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước lần thứ 4.
Bộ Tài chính đã có công văn gửi các bộ, cơ quan lấy ý kiến về việc tiếp tục giảm lệ phí trước bạ (LPTB) đối với ôtô sản xuất, lắp ráp trong nước thời gian tới.
Bộ Tài chính đã ban hành Quyết định 449/QĐ-BTC về việc điều chỉnh, bổ sung Bảng giá tính lệ phí trước bạ đối với ô tô, xe máy.
Chỉ còn gần 1 tháng nữa chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ sẽ kết thúc. Thị trường ô tô kỳ vọng sẽ khởi sắc trong thời gian cuối áp dụng chính sách ưu đãi này.
1 tháng nữa chính sách ưu đãi giảm 50% lệ phí trước bạ dành cho các mẫu xe ô tô sản xuất trong nước sẽ hết hiệu lực. Trước khi mức thu trở lại như cũ từ 1/1/2024, dự báo thị trường ô tô Việt sẽ có nhiều thay đổi.
Hiệp hội các nhà nhập khẩu xe ô tô tại Việt Nam (VIVA) vừa có văn bản kiến nghị đến Chính phủ về việc hướng mức giảm lệ phí trước bạ 50%.
Theo Nghị định 10/2022/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành, ô tô điện chạy pin sẽ được miễn 100% lệ phí trước bạ trong 3 năm, kể từ ngày 1/3 tới đây.
Từ 1/12 đến hết tháng 5 năm sau, ô tô lắp ráp, sản xuất trong nước được giảm 50% lệ phí trước bạ lần đầu theo Nghị định 103/2021/NĐ-CP vừa được ký.
Theo Bộ Tài chính, việc giảm 50% lệ phí trước bạ với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước sẽ kích cầu tiêu dùng, khuyến khích người dân mua sắm, sở hữu tài sản.
Nếu Chính phủ đồng ý giảm 50% lệ phí trước bạ đối với xe ôtô sản xuất trong nước, thì nhiều xe sẽ được giảm giá (giá lăn bánh) đến cả trăm triệu đồng.
Chỉ còn vài tuần nữa là hết năm, đồng nghĩa, mức ưu đãi giảm 50% phí trước bạ sẽ chấm dứt. Nhiều người tiêu dùng Việt Nam sốt xình xịch mua xe chạy phí vì khoản chênh lệch từ vài chục đến cả trăm triệu đồng.
Giảm 50% phí trước bạ ôtô kỳ vọng sẽ đem đến lợi ích cho người mua xe nhưng theo các showroom số tiền này phần lớn chảy vào túi người bán.
Giá lăn bánh của chiếc ô tô Kia Morning giá rẻ nhất Việt Nam giảm mạnh hơn sau khi phí trước bạ được điều chỉnh giảm 50%.
Mức giảm 50% lệ phí trước bạ áp dụng với những mẫu xe được lắp ráp tại Việt Nam, xe càng đắt tiền, giá trị mức hỗ trợ trước bạ càng nhiều.
Do dịch Covid-19, xe nhập về Việt Nam giảm hơn 6.000 chiếc trong tháng 4. Lượng nhập giảm, giá xe nhập bình quân tăng, thị trường xe sắp tới có thể có nhiều biến động.
Theo bảng giá tính lệ phí trước bạ mới cho ô tô, xe máy vừa được Bộ Tài chính ban hành, áp dụng từ ngày 3/4, nhiều xe sang phải chịu mức phí trước bạ lên đến hàng tỷ đồng.
Nhiều mẫu xe bán tải như Ford Ranger, Mitsubishi Triton,...đang khan hàng và khó có thể giao đến tay khách hàng trước thời điểm phí trước bạ tăng gấp 3 lần theo quy định mới.
Mua ô tô giá thấp nhưng khách hàng phải đóng lệ phí trước bạ cho loại ô tô giá cao.
Bất chấp các hãng xe liên tiếp giảm giá, thị trường xe hơi tại Việt Nam vẫn khá trầm lắng, thậm chí nhiều phân khúc xe cao cấp dường như "không nhúc nhích" về doanh số. Trong lúc giá xe trên thị trường ba chiều, bảy hướng với liên tiếp các thông tin phí trước bạ, thuế thay đổi, nhưng người tiêu dùng vẫn "nín thở" chờ đợi năm 2018: Mua xe giá rẻ.
Siêu xe Lamborghini Aventador S áp dụng mức giá 40 tỷ đồng để tính lệ phí trước bạ.
Siêu xe Lamborghini Aventador S áp dụng mức giá 40 tỷ đồng để tính lệ phí trước bạ.