Thanh Hóa: Người dân 8 bản miền núi mong mỏi xây cầu
Hàng chục năm qua, gần 10 nghìn người dân thuộc 8 thôn, bản của các xã Trung Lý, Mường Lý (tỉnh Thanh Hóa) phải di chuyển trên các chuyến đò ngang vượt dòng sông Mã. Người dân nơi đây đang mong mỏi có được một cây cầu cứng để yên tâm sinh sống và phát triển kinh tế.
Từ chiều tối 1/8 đến nay, sau khi giá xăng tiếp tục hạ lần thứ 4, nhiều cây xăng ở địa bàn miền núi Nghệ An bỗng dưng treo biển 'hết xăng'.
Huyện Thường Xuân có tiềm năng lớn về du lịch cộng đồng, nhiều làng nguyên sơ và nét văn hóa truyền thống của người Thái đang được gìn giữ hứa hẹn trở thành điểm du lịch hấp dẫn của tỉnh Thanh Hóa.
Ngày nhà giáo cận kề, tôi lại nghĩ về họ, những cô giáo tiểu học vùng cao. Trong tất cả những nặng nề của ngành giáo dục, có lẽ họ là vất vả nhất. Họ đơn thân, côi cút một mình nơi bìa rừng vách đá; mong mỏi làm nhịp cầu để đưa được 24 chữ cái đến với học sinh vùng cao.
Mỗi năm, huyện miền núi Ngọc Lặc (Thanh Hóa) có hơn 200 người đi xuất khẩu lao động tại các nước như Hàn Quốc, Đài Loan (Trung Quốc), Nhật Bản...
Tuyến đường duy nhất nối liền trung tâm huyện Tây Trà với xã Trà Xinh bị đất đá "bóp nghẹt" gần 5 tháng qua. Trên cao hàng chục mét, hàng trăm ngàn m3 đất đá chực chờ đổ ập xuống đầu người dân bất cứ lúc nào.
Tiềm năng lớn, nhất là trong lĩnh vực sản xuất, chế biến lâm sản. Vậy nhưng, các huyện miền núi vẫn đang loay hoay trong bài toán huy động nguồn vốn, thu hút các dự án đầu tư sản xuất, tạo sức bật cho kinh tế địa phương.
Ông Nguyễn Quang Huy, Phó Giám đốc Sở LĐ-TB&XH Thanh Hóa cho biết, trong năm 2017 có 14.459 lao động miền núi được đào tạo nghề.
Dự án xây cầu bến Kẹm bắc qua sông Mã, nối xã Điền Lư với xã Lương Ngoại (huyện Bá Thước, tỉnh Thanh Hóa) được khởi công xây dựng vào tháng 3/2011, nhưng hiện vẫn dở dang chưa xong.
Chủ tịch UBND huyện Minh Hóa (tỉnh Quảng Bình) vừa nhận thông báo kỷ luật, luân chuyển công tác vì có nhiều khuyết điểm, sai phạm trong thời gian đương chức.
