Quốc lộ 1A, đoạn tránh TP Thanh Hóa hư hỏng, xuống cấp nghiêm trọng
Tình trạng bong tróc, sụt lún trên quốc lộ 1A, đoạn tránh TP Thanh Hóa xuất hiện đã lâu, tiềm ẩn nhiều nguy hiểm cho các phương tiện lưu thông.
Quốc lộ 1A, đoạn tránh TP Thanh Hóa hư hỏng, xuống cấp nghiêm trọng
Tình trạng bong tróc, sụt lún trên quốc lộ 1A, đoạn tránh TP Thanh Hóa xuất hiện đã lâu, tiềm ẩn nhiều nguy hiểm cho các phương tiện lưu thông.
Theo thống kê, khu vực 11 huyện miền núi của tỉnh Thanh Hóa hiện có 547 công trình cấp nước nông thôn tập trung; trong đó có 181 công trình đang bị hư hỏng hoàn toàn, gây lãng phí nguồn vốn đầu tư của nhà nước. Mặc dù chính quyền lên kế hoạch đầu tư, sửa chữa các công trình này, nhưng nguồn kinh phí không có, điều này đã làm người dân miền núi thiếu nước sinh hoạt.
Sau tiếng nổ lớn, bề mặt cây cầu tại Thanh Hóa bị bong tróc lớp bê tông, xuất hiện vết lõm sâu khoảng 10cm, đường kính 30cm. Nhà dân gần đó cũng bị rung lắc, rơi vỡ bóng điện.
Tuyến Tỉnh lộ 522B đi qua huyện Hà Trung (Thanh Hóa) sau gần 2 năm được cho mượn để làm cao tốc Bắc - Nam hiện đã hư hỏng, xuống cấp nặng nhưng đơn vị thi công vẫn chưa có dấu hiệu triển khai sửa chữa.
Thời gian qua, người tham gia giao thông trên quốc lộ 1A đường tránh phía Đông TP Thanh Hóa gặp khó khăn và không khỏi bất an bởi đường xuống cấp, hư hỏng nặng. Điều đáng nói là tình trạng này diễn ra đã lâu nhưng chưa được sửa chữa.
Ít năm trở lại đây, tuyến QL1A, đoạn tránh TP Thanh Hóa đã bị hư hỏng, bong tróc nghiêm trọng khiến việc tham gia giao thông qua lại trên tuyến đường huyết mạch quốc gia gặp rất nhiều khó khăn và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn. Trong khi đó, cơ quan chủ quản vẫn chưa thể tiến hành duy tu, bảo dưỡng vì hết... kinh phí.
Đoạn đường dài gần 800m vừa được nâng cấp, mở rộng và đi vào hoạt động được 5 tháng đã xuất hiện tình trạng hằn lún, sình trên bề mặt.
Lực lượng chức năng kiểm tra khách sạn và phát hiện 6 nam và 1 nữ đang có hành vi sử dụng trái phép chất ma túy.
Ô tô để lâu ngày không sử dụng cần phải được bảo quản đúng cách để tránh những hư hỏng, xuống cấp.
Như Báo điện tử Xây dựng đã thông tin ở bài báo trước về việc một công trình được đầu tư với số vốn gần 100 tỷ đồng, mới nghiệm thu đưa vào sử dụng đã bị hư hỏng. Tiếp tục tìm hiểu về công trình này, phóng viên nhận được thêm những thông tin “tố” từ người dân, không chỉ hạng mục đường có vấn đề về chất lượng mà cầu, cống cũng tương tự.
Thường thì "con ong đã tỏ đường đi lối về" sẽ kém mặn nồng chốn cũ. Hôn nhân cũng vậy, không ai dám chắc mãi quản được chồng, dù bạn có hiền ngoan, đảm.
Tuyến kè biển thôn Thạnh Đức 1 (huyện Đức Phổ, Quảng Ngãi) được đầu tư xây dựng để bảo vệ người dân vùng sạt lở bờ biển trong mùa mưa bão. Dù vẫn chưa được nghiệm thu đưa vào sử dụng nhưng tuyến kè này đã bị sóng đánh vỡ nát.
Câu chuyện xử lý trách nhiệm, khắc phục hậu quả vụ 40 tàu thép vừa đóng mới đã hư hỏng tiếp tục làm nóng...
Trong số đó, con tàu vỏ thép của ngư dân Nguyễn Văn Muộn có 9 lần ra khơi thì cả 9 lần đều bị hư hỏng, mỗi lần hư hỏng phải nằm bờ sửa chữa từ 15 - 30 ngày.