Theo đó, dự báo từ đêm ngày 22/7 - 24/7, ở Thanh Hóa sẽ có mưa vừa, có nơi mưa to và dông, lượng mưa phổ biến từ 50 - 100 mm, có nơi trên 150 mm.
Để ứng phó với bão số 2, Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa yêu cầu Chủ tịch UBND các huyện, thị xã, thành phố tập trung rà soát, chủ động sơ tán người dân ra khỏi khu vực nguy hiểm để bảo đảm an toàn, nhất là các hộ dân tại khu vực có nguy cơ xảy ra sạt lở đất, lũ quét.
Bố trí lực lượng canh gác, kiểm soát, hướng dẫn, hỗ trợ bảo đảm an toàn giao thông qua các ngầm tràn, khu vực bị sạt lở hoặc có nguy cơ sạt lở, khu vực bị ngập sâu, nước chảy xiết; kiên quyết không cho người và phương tiện qua lại nếu không bảo đảm an toàn.
 |
Một điểm có nguy cơ sạt lở tại xã Cẩm Bình, huyện Cẩm Thủy. Ảnh: Đình Minh |
Chủ động bố trí lực lượng ứng trực tại các khu vực trọng điểm xung yếu để sẵn sàng ứng cứu, cứu hộ cứu nạn khi có tình huống. Kiểm tra, rà soát, chủ động triển khai biện pháp đảm bảo an toàn các công trình đê điều, hồ chứa và các công trình cơ sở hạ tầng.
Đối với các huyện, thị, thành phố ven biển, thường xuyên phối hợp với Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh hướng dẫn các tàu thuyền, phương tiện còn hoạt động trên biển, ven biển chủ động thoát ra khỏi khu vực nguy hiểm hoặc về nơi tránh trú an toàn; có biện pháp bảo đảm an toàn đối với hoạt động du lịch, nuôi trồng, đánh bắt thủy hải sản trên biển, ven bờ.
Theo thông tin từ Đài Khí tượng thủy văn Thanh Hóa, mưa lớn kéo dài trong những ngày qua khiến lượng nước tích lũy trong đất của một số khu vực thuộc các huyện miền núi ở Thanh Hóa như Mường Lát, Lang Chánh, Quan Sơn… gần đạt bão hòa (trên 80%) hoặc đạt trạng thái bão hòa.
 |
Cần đảm bảo an toàn tại các tuyến đò ngang từ Nga Sơn (Thanh Hóa) - Kim Sơn (Ninh Bình) trong những ngày mưa bão. Ảnh: Đình Minh |
Nguy cơ cao xảy ra lũ quét, sạt lở đất đá, sụt lún tại khu vực vùng núi và ngập úng tại các khu vực trũng, thấp. Lũ quét, sạt lở, sụt lún đất có thể gây tác động rất xấu đến môi trường, uy hiếp tính mạng, tài sản của người dân, phá hủy các công trình dân sinh, kinh tế gây thiệt hại cho các hoạt động sản xuất, kinh tế - xã hội, gây tắc nghẽn giao thông cục bộ, làm ảnh hưởng tới quá trình di chuyển của các phương tiện.
Tác giả: Đình Minh
Nguồn tin: daidoanket.vn
