Trước diễn biến phức tạp của thiên tai và nguy cơ sạt lở ngày càng gia tăng trên địa bàn, nhiều công trình phòng chống thiên tai trọng điểm tại Thanh Hóa đang được khẩn trương triển khai với quyết tâm hoàn thành trước mùa mưa lũ năm 2026.
 |
Cầu Mọ sập trong mùa lũ năm 2025 gây chia cắt 2 bờ sông |
Ghi nhận tại công trình kè Hải Mậu – Hải Thành (Xã Xuân Hòa) được xác định là hạng mục cấp thiết nhằm chống sạt lở, bảo vệ đất sản xuất và tài sản của người dân khu vực ven sông Chu trong mùa mưa bão.
Chính quyền địa phương, chủ đầu tư ghi nhận tinh thần trách nhiệm của đơn vị thi công khi tập trung nhân lực, máy móc để đẩy nhanh tiến độ. Đồng thời yêu cầu tranh thủ thời tiết thuận lợi, tăng ca, tăng kíp để hoàn thành các hạng mục còn lại trước mùa mưa lũ.
 |
Kè tại xã Xuân Hòa chạy đua với thời gian trước khi lũ về |
Bên cạnh tiến độ, lãnh đạo xã cũng đặc biệt nhấn mạnh yêu cầu bảo đảm chất lượng công trình, tuân thủ nghiêm các quy định về kỹ thuật, an toàn lao động và bảo vệ môi trường.
Các bộ phận chuyên môn của địa phương được giao nhiệm vụ tăng cường phối hợp, kịp thời tháo gỡ khó khăn để công trình hoàn thành đúng kế hoạch.
 |
Thanh Hóa có hệ thống sông lớn, thường xuyên bị tác động bởi thiên tai |
Việc đầu tư xây dựng tuyến kè xuất phát từ thực trạng sạt lở nghiêm trọng kéo dài nhiều năm qua tại khu vực bãi sông Chu thuộc thôn Hải Thành và thôn Hải Mậu, xã Thọ Hải.
Theo thống kê, từ năm 2019 đến năm 2023, ảnh hưởng của mưa lũ kết hợp nền đất cát pha đã khiến hai vị trí ven sông xảy ra sạt lở với tổng chiều dài khoảng 180m, ăn sâu vào đất sản xuất từ 8 - 12m, tạo thành vách sạt cao khoảng 10m.
 |
Công trình Suối Cái chạy đua về đích trước mùa lũ |
Đặc biệt, sau trận mưa lớn ngày 18/8, tình trạng sạt lở tiếp tục diễn biến nghiêm trọng hơn khi hình thành cung sạt dài khoảng 320m, lấn sâu thêm từ 25 - 30m vào đất canh tác của người dân. Nhiều vị trí xuất hiện vách đứng cao từ 15 - 16m và chỉ còn cách khu dân cư thôn Hải Mậu khoảng 50m, khiến người dân hết sức lo lắng.
Không chỉ dừng lại ở các điểm sạt lở hiện hữu, khu vực dọc bãi sông Chu tương ứng đoạn đê từ K9+800 đến K10+950 hữu sông Chu với chiều dài khoảng 1.150m cũng được cảnh báo có nguy cơ sạt lở nghiêm trọng nếu mưa lũ tiếp tục kéo dài.
Cùng với công trình kè chống sạt lở, dự án khẩn cấp xây dựng cầu Mọ bắc qua sông Cầu Chày tại xã Xuân Tín cũng đang được gấp rút thi công để kịp thông xe kỹ thuật trước ngày 1/7/2026.
Cầu Mọ cũ được xây dựng năm 2017, là tuyến giao thông huyết mạch kết nối hai bờ sông Cầu Chày, phục vụ nhu cầu đi lại, giao thương và sản xuất của người dân địa phương.
Tuy nhiên, trong cơn bão số 10 năm 2025, cây cầu đã bị lũ cuốn trôi hoàn toàn, gây chia cắt giao thông, ảnh hưởng nghiêm trọng đến đời sống và phát triển kinh tế - xã hội của khu vực.
Trước yêu cầu cấp bách, UBND tỉnh Thanh Hóa đã phê duyệt Dự án khẩn cấp khắc phục hậu quả thiên tai công trình cầu Mọ với tổng mức đầu tư 70 tỷ đồng. Công trình mới được thiết kế theo tiêu chuẩn cầu cấp III gồm 5 nhịp, chiều dài hơn 183m, mặt cầu rộng 8m, kết cấu bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực. Tuyến đường hai đầu cầu dài khoảng 0,7km đạt tiêu chuẩn đường cấp V đồng bằng.
Những ngày đầu tháng 5/2026, trên công trường cầu Mọ, không khí thi công diễn ra khẩn trương với hàng chục máy móc, phương tiện và công nhân làm việc liên tục “3 ca, 4 kíp”. Chủ đầu tư cùng các đơn vị thi công đang tập trung tối đa nguồn lực để bảo đảm tiến độ đề ra.
Theo đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư công trình giao thông Thanh Hóa, đến nay dự án đã hoàn thành phần hạ bộ và đang triển khai thi công phần thượng bộ. Khối lượng xây lắp đạt gần 70% giá trị hợp đồng, nhiều hạng mục quan trọng như bệ đúc dầm, thân trụ cơ bản hoàn thành.
Mặc dù gặp nhiều khó khăn do biến động giá nguyên vật liệu và điều kiện thời tiết phức tạp, song với tinh thần “vượt nắng, thắng mưa”, các đơn vị thi công vẫn quyết tâm đưa công trình về đích đúng hẹn.
Trong những năm vừa qua, tình trạng sạt lở bờ hữu suối Cái cũng diễn ra ngày càng nghiêm trọng. Đặc biệt, tại khu vực thôn Quang Trung, xã Quý Lương sạt lở đã ăn sâu vào sát nhà dân, trực tiếp đe dọa an toàn công trình, tài sản của 40 hộ dân.
Dự án xử lý sạt lở 1,5km kè suối Cái có tổng mức đầu tư 63 tỉ đồng, từ nguồn ngân sách tỉnh. Sau hơn 2 tháng thi công, nhưng chủ đầu tư và đơn thi công đã thực hiện khối lượng lớn công việc.
Hai bờ suối Cái đã được đào đắp, nạo vét với những đoạn không phải nắn chỉnh dòng. Hơn 700m phải nắn chỉnh dòng, tránh đi vào khu vực nhà dân, đơn vị thi công đã đào được hơn 400m.
Chính quyền địa phương chỉ đạo chủ đầu tư phối hợp với các phòng chuyên môn và chính quyền địa phương khẩn trương kiểm kê, bồi thường, bàn giao mặt bằng sạch, phục vụ công tác thi công. Chủ đầu tư và nhà thầu đang nỗ lực đẩy nhanh tiến độ thi công, phấn đấu hoàn thành việc đào nắn chỉnh và thông dòng.
Việc hoàn thành các công trình phòng chống thiên tai trước mùa mưa lũ không chỉ góp phần bảo vệ an toàn tính mạng, tài sản, đất sản xuất của người dân mà còn tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội địa phương, nâng cao năng lực ứng phó thiên tai trong bối cảnh thời tiết ngày càng cực đoan.
Tác giả: Thanh Phương
Nguồn tin: congly.vn
