Đại lý bỏ xăng E5 để bán xăng khoáng
Tỷ trọng bán xăng E5 trong cơ cấu xăng ngày càng giảm, từ 42% năm 2018 về còn 38% ba tháng đầu năm, theo thống kê của Bộ Công Thương.
Đại lý bỏ xăng E5 để bán xăng khoáng
Tỷ trọng bán xăng E5 trong cơ cấu xăng ngày càng giảm, từ 42% năm 2018 về còn 38% ba tháng đầu năm, theo thống kê của Bộ Công Thương.
Sau hơn 6 tháng triển khai, người tiêu dùng, các đại lý, trạm xăng vẫn tỏ ra không mấy "mặn mà" với xăng sinh học E5.
Việc kiến nghị “xóa sổ” xăng RON 95 để người dân tiêu thụ xăng E5 RON 92 và hướng đến thêm sản phẩm E5 RON95 đang nhận được nhiều ý kiến tranh luận. Trong bối cảnh xăng RON 92 vừa bị khai tử, việc đề xuất dừng bán RON 95 cần được cân nhắc kỹ càng, bởi chất lượng, giá cả loại xăng này chưa biết ra sao; khi đó, sẽ ảnh hưởng đến quyền lựa chọn của người tiêu dùng, không khác gì cưỡng ép dân sử dụng.
Saigon Petro đề xuất giảm thuế môi trường đối với xăng nhiên liệu sinh học E5 nhằm kích cầu tiêu dùng. Đáp lại kiến nghị này, Bộ Tài chính lại đưa ra đề xuất tăng thuế môi trường kịch khung đối với các loại xăng khoáng.
Thuế đặc biệt đối với xăng khoáng nguyên liệu dùng để sản xuất, pha chế E5, E10 của Hiệp hội xăng dầu Việt Nam có thể được hoàn hoặc khấu trừ theo thông báo mới đây của Văn phòng Chính phủ.
Chính vì thế sau khoảng 3 tháng đưa vào lưu thông, sản lượng xăng E5 tiêu thụ mới chỉ chiếm chưa đầy 27%. Chiếm thị phần lớn còn lại khoảng 73% lượng xăng tiêu thụ trên địa bàn thành phố là RON A95.
Giá mỗi lít xăng E5 RON 92 vẫn giữ nguyên 18.340 đồng; xăng RON 95 là 20.180 đồng một lít sau điều chỉnh chiều nay (23/3).
Những tiếng ca thán về xăng sinh học E5 một lần nữa lại cất lên. Liệu lần này, lời thở than có rơi vào vô vọng?
Mục đích giảm thuế theo kiến nghị của doanh nghiệp là nhằm tạo ra chênh lệch giá bán lẻ giữa xăng E5 và A95 vào khoảng 2.000-2.500 đồng mỗi lít, nhằm khuyến khích người tiêu dùng sử dụng dòng xăng sinh học này.
Bộ Tài chính đang dự thảo báo cáo Chính phủ liên quan đến đề xuất hoàn thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng khoáng dùng để sản xuất xăng sinh học E5, trên cơ sở kiến nghị của Hiệp hội xăng dầu Việt Nam.
Xăng E5 đang bị áp mức thuế bảo vệ môi trường khá cao. Các doanh nghiệp kêu rằng, việc áp thuế như vậy sẽ đẩy giá bán lên cao, khó khuyến khích được người dân sử dụng.
Đợt điều hành xăng dầu đầu tiên của năm 2018, giá xăng A95 tăng mạnh, vượt mức 20.000 đồng/lít, nhưng lại không được Liên Bộ Công Thương- Tài chính công bố công khai. Liệu điều này có đúng quy định của pháp luật?
Chỉ còn chưa đầy 4 ngày nữa, bắt đầu từ 1/1/2018, hệ thống bán lẻ xăng dầu cả nước sẽ chấm dứt việc bán xăng RON 92 và thay vào đó là xăng sinh học E5. Tuy nhiên tính đến thời điểm này vẫn còn không ít băn khoăn từ phía người tiêu dùng…
Trong khi các cây xăng ở khu vực nội thành có lượng xăng sinh học E5 tiêu thụ mạnh thì ở khu vực ngoại thành, nhiều cây xăng chật vật với E5, thậm chí, có cây xăng trong thời gian thử nghiệm, nửa năm mới bán hết một xe bồn chở xăng sinh học, tương đương 12.000 lít.
Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) và Tổng Công ty Dầu Việt Nam (PVOil) đều thông báo sẽ triển khai bán xăng sinh học (E5) từ ngày 15-12, trước thời điểm quy định nửa tháng
Từ 1/1/2018, xăng RON92 sẽ chính thức bị khai tử, biến mất khỏi thị trường. Thay vào đó, thị trường còn 2 loại xăng là xăng E5 và xăng RON 95. Thực tế, xăng E5 đã được bán nhiều năm nay nhưng người dân vẫn quay lưng. Liệu số phận xăng E5 từ năm 2018 có thay đổi?
Qua 3 năm thí điểm tại Quảng Nam, Đà Nẵng, Quảng Ngãi, xăng sinh học E5 RON 92 dần thay thế hoàn toàn xăng RON 92, chưa thấy người dân kêu ca gì. Xăng sinh học được sử dụng nhiều nơi trên thế giới chứ không phải đưa người tiêu dùng Việt Nam là "chuột bạch" để thử nghiệm.
Thừa nhận lo ngại người dân sẽ chuyển sang sử dụng xăng RON 95 khi xăng RON 92 bị "khai tử" là hoàn toàn có thể xảy ra nhưng doanh nghiệp xăng dầu cũng cho rằng, nếu mức chênh lệch giá hấp dẫn, người dùng sẽ không còn "chê" xăng sinh học E5.
Sớm hơn kế hoạch đề ra trước đó, kể từ ngày 15/12, trên toàn hệ thống Petrolimex cả nước, với khoảng 2.400 cửa hàng, sẽ chỉ kinh doanh hai loại là xăng E5 và xăng RON 95.
Ở thời điểm này, cả nước chỉ có một doanh nghiệp cung cấp nguyên liệu phục vụ cho việc phối trộn xăng sinh học E5.