Theo số liệu thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, nhập khẩu ô tô nguyên chiếc các loại vào Việt Nam trong tháng 5/2016 đạt 12.223 chiếc, tăng tới 30,1% so với tháng 4, nhưng kim ngạch lại giảm 6% xuống còn hơn 236 triệu USD.
Nguyên nhân của diễn biến trái chiều đặc biệt đáng chú ý này là do lượng xe đắt tiền từ Nhật và xe tải từ Trung Quốc giảm mạnh, trong khi nhập khẩu xe giá rẻ từ Ấn Độ tăng đột biến.
Cụ thể, trong tháng 5 vừa qua, nhập khẩu ô tô từ Ấn Độ vào Việt Nam đạt 3.555 chiếc, tăng hơn 3 lần so với tháng 4, nhưng kim ngạch chỉ đạt 18,73 triệu USD, tương đương kim ngạch nhập khẩu ô tô từ Nhật (19,8 triệu USD), trong khi số lượng cao gấp 6,5 lần xe nhập từ Nhật (543 chiếc).
Tính trung bình, giá trị xe nhập khẩu từ Ấn Độ vào Việt Nam trong tháng 5/2016 chỉ ở mức gần 5.300 USD, trong khi giá trị xe nhập từ Nhật là hơn 36.500 USD, từ Thái Lan là gần 18.000 USD, từ Hàn Quốc là hơn 15.000 USD và từ Trung Quốc là 37.600 USD.
Cộng dồn 5 tháng đầu năm, nhập khẩu ô tô vào Việt Nam đạt 41.238 chiếc, giảm 9,5% so với cùng kỳ năm ngoái, tương đương kim ngạch 967,2 triệu USD, giảm 9,6%.
Về nguồn gốc xuất xứ, trong 5 tháng đầu năm nay, nhập khẩu ô tô vào Việt Nam nhiều nhất là từ Thái Lan, với 12.538 chiếc, kế đến lần lượt là Hàn Quốc (7.696 chiếc), Ấn Độ (5.910 chiếc), Trung Quốc (5.841 chiếc) và Nhật Bản (3.071 chiếc).
Kim ngạch nhập khẩu linh kiện, phụ tùng ô tô trong tháng 5 vừa qua đạt hơn 300 triệu USD và luỹ kế 5 tháng đạt hơn 1,3 tỷ USD, phục vụ hoạt động lắp ráp và sửa chữa, thay thế.
Tác giả bài viết: Nhật Minh
