Trong lần trở lại này, Ford Everest 2018 tại Việt Nam không chỉ thay đổi về ngoại thất, mà có một khác biệt lớn khi cả năm phiên bản (2 phiên bản Ambiante, 1 phiên bản Trend và 2 phiên bản Titanium) đều sử dụng chung động cơ diesel dung tích 2.0L.
Trong đó bản Everest Titanium trang bị cao cấp nhất có giá 1,399 tỷ đồng, các phiên bản còn lại có giá từ 1,112 tỷ đồng đến 1,177 tỷ đồng. Như vậy, so với các phiên bản cũ, giá bán Ford Everest mới giảm từ 70 - 500 triệu đồng nhờ hưởng thuế nhập khẩu 0%. Hiện Ford Việt Nam chưa công bố giá bán hai phiên bản Ambiante vì chưa thể kịp ra mắt trong dịp này.
 |
Ford Everest 2018 vừa ra mắt thị trường Việt Nam. Ảnh: Báo Dân trí |
Việc trang bị động cơ 2.0L mới này không chỉ giúp Ford Everest khác biệt so với phiên bản ra đời trước đó (dùng động cơ 2.2L và 3.2L), mà hơn thế nữa còn giúp mẫu SUV 7 chỗ này có lợi thế về mức thuế Tiêu thụ đặc biệt áp dụng cho dòng động cơ dưới 2.000cc - thuế suất 40%, trong khi mức dành cho động cơ từ 2.000 - 2.500cc là 50%.
Ngoài các phiên bản Ambiante chưa thể ra góp mặt và động cơ 2.0L mới, các mẫu Everest mới ra mắt đợt này tại Việt Nam đều sử dụng hộp số tự động 10 cấp thừa hưởng từ mẫu Ranger Raptor từng được giới thiệu tại Thái Lan vào tháng 2/2018.
Để cải thiện khả năng vận hành, cảm giác lái, ngoài động cơ Ford Everest 2018 còn được trang bị số tự động 10 cấp lần đầu tiên xuất hiện trong phân khúc và hệ dẫn động 4 bánh hoặc dẫn động cầu sau tùy phiên bản. Riêng bản Everest Ambiente tiêu chuẩn vẫn sử dụng hộp số sàn 6 cấp.
 |
Ford Everest 2018 là mẫu xe đầu tiên trong phân khúc trang bị hộp số tự động 10 cấp. Ảnh: Báo Thanh niên |
Ford Everest 2018 cũng sẽ được đầu tư về trang bị an toàn với hệ thống phanh tự động khẩn cấp đi kèm hệ thống radar, cảm biến xung quanh xe. Phiên bản cao cấp nhất của mẫu xe này còn có hệ thống kiểm soát, tốc độ tự động, kiểm soát áp suất lốp, hệ thống giữ làn đường, cảnh báo va chạm phía trước, cửa hậu đóng mở rảnh tay thông minh.
Trở lại Việt Nam lần này, Ford Everest gặp phải sự cạnh tranh gay gắt hơn khi các đối thủ như Toyota Fortuner, Mitsubishi Pajero Sport… đều được hưởng ưu đãi thuế nhập khẩu 0%. Ngoài ra còn có sự xuất hiện của tân binh Chevrolet Trailblazer và sắp tới là Terra của Nissan.
Với những thay đổi về thiết kế, công nghệ động cơ, hộp số… Ford Everest hứa hẹn tạo nên bước đột phá về doanh số bán. Năm 2017, Ford Everest đạt doanh số bán 917 xe, xếp thứ 2 trong phân khúc SUV 7 chỗ sau Toyota Fortuner.
Tác giả: Vân Ly
Nguồn tin: Báo Thương hiệu và Pháp luật
