Chưa hỏng sao phải thay?
Sau khi Kiểm toán nhà nước công bố kết quả kiểm toán 6 dự án tại KKT Nghi Sơn, tỉnh Thanh Hóa có nhiều sai phạm, C45 Bộ Công an chính thức vào cuộc thu thập tài liệu để điều tra.
Trong đó, dự án đường ống nước thô từ hồ Yên Mỹ về hồ Đồng Chùa, phục vụ cấp nước thô cho các dự án trong KKT Nghi Sơn, huyện Tĩnh Gia (tổng giá trị 174 tỷ đồng) vừa xây xong chưa dùng đã hỏng, do đường ống cấp nước cốt sợi thủy tinh bị vỡ, có chiều dài khoảng 17,6km (đoạn từ trạm tăng áp số 1 về hồ Đồng Chùa), hơn 4,7 km đường ống còn lại vẫn an toàn và sử dụng tốt.
Năm 2013, có nhiều nguyên nhân chủ quan và khách quan dẫn đến đường ống chưa dùng đã hỏng được tỉnh Thanh Hóa chỉ rõ, trách nhiệm của Ban Quản lý Khu kinh tế Nghi Sơn trong quản lý, thực hiện dự án và trách nhiệm của các đơn vị tư vấn lập dự án, tư vấn giám sát, nhà thầu thi công. Đồng thời kết cấu địa chất yếu, gây sụt lún cũng là nguyên nhân khách quan làm vỡ đường ống nước.
 |
Năm 2015, đoạn tuyến đường ống nước thô, chiều dài 4,7 km, đoạn từ hồ Yên Mỹ (ảnh) đến trạm bơm tăng áp số 1 vẫn sử dụng tốt, nhưng tỉnh Thanh Hóa cho thay mới, với kinh phí gần 40 tỷ đồng. |
Để đảm bảo yêu cầu cấp bách về cấp nước phục vụ các dự án trọng điểm tại Khu kinh tế Nghi Sơn, ngày 6/1/2014, Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa lúc đó là ông Trịnh Văn Chiến ra tiếp văn bản cho phép khắc phục tuyến ống dự án với chi phí là 216,7 tỷ đồng, cung cấp đầy đủ nguồn nước thô về hồ Đồng Chùa, phục vụ cho các dự án trong KKT Nghi Sơn như Lọc hóa dầu, nhiệt điện…
Tuy nhiên, điều khiến cho dư luận khá bất ngờ là riêng đoạn đường ống còn lại, có chiều dài khoảng 4,7 km (đoạn từ hồ Yên Mỹ đến trạm bơm tăng áp số 1), mặc dù chưa gặp sự cố hay hỏng hóc và vẫn sử dụng rất tốt, nhưng không hiểu vì sao tỉnh Thanh Hóa vẫn tiến hành cho thay mới, với số tiền gần 40 tỷ đồng.
Việc thay thế 4,7km đoạn đường ống nước đang hoạt động tốt là không cần thiết, gây lãng phí hàng chục tỷ đồng ngân sách và ai phải chịu trách nhiệm về vấn đề này?
Nhiều sai phạm được chỉ rõ
Kết quả kiểm toán được Kiểm toán Nhà nước công bố cho 6 dự án trong KKT Nghi Sơn, tỉnh Thanh Hóa gồm: Dự án đường từ QL1A đến điểm đầu tuyến đường Đông Tây đi cảng Nghi Sơn; Dự án đầu tư xây dựng các tuyến đường giao thông trục chính phía Tây KKT Nghi Sơn; Dự án đường giao thông vào Nhà máy xi măng Công Thanh; Dự án đường ống nước thô từ hồ Yên Mỹ về hồ Đồng Chùa; Dự án hệ thống chiếu sáng QL1A đoạn qua KKT Nghi Sơn và dự án mở rộng đường vào Mỏ Sét – KKT Nghi Sơn.
Nhiều sai phạm của Ban QL KKT Nghi Sơn và các KCN Thanh Hóa được cơ quan kiểm toán chỉ rõ và kiến nghị xử lý hơn 74 tỷ đồng.
Theo kết luận, dự toán của tất cả dự án đều có sai sót, công tác lập, thẩm định,phê duyệt dự án tại một số dự án chưa kiểm tra năng lực thực tế của nhà thầu. Cụ thể tại dự án đường từ QL1A đi cảng Nghi Sơn tính thừa chi phí giám sát đánh giá đầu tư 2,1 tỷ đồng, chi phí quản lý dự án 1,2 tỷ đồng, chi phí giám sát thi công xây dựng công trình 795 triệu đồng.
Tương tự, dự án đầu tư xây dựng các tuyến giao thông trục chính phía Tây KKT Nghi Sơn tính thừa chi phí giám sát đánh giá đầu tư 1,1 tỷ đồng, chi phí quản lý dự án 966 triệu đồng …
Trong 6 dự án được kiểm toán, Kiểm toán Nhà nước cho biết có 3 chậm tiến độ, 2 khả năng chậm tiến độ. Dự án duy nhất đúng tiến độ là dự án mở rộng đường vào Mỏ Sét – KKT Nghi Sơn.
Tác giả: Hữu Thắng
Nguồn tin: Báo Kinh tế nông thôn
