 |
|
Chiếc Bugatti Veyron độc nhất tại Việt Nam này từng thuộc sở hữu của doanh nhân Phạm Trần Nhật Minh (Minh Nhựa). Chiếc xe được nhập về Việt Nam năm 2012 theo dạng Việt kiều hồi hương với mức giá 2,3 triệu USD, tương đương 40 tỷ đồng.
 |
|
Mặc dù về Việt Nam gần 6 năm, số lần chiếc xe xuất hiện trên phố rất hiếm hoi. Màu sơn trắng-đỏ trên xe đã được thay đổi thành trắng toàn bộ. Công đoạn sơn xe được chính thợ Việt Nam thực hiện.
 |
|
Đèn pha phía trước cũng đã được thay mới, lấy cảm hứng từ phiên bản Bugatti Veyron Supersport.
 |
|
Sau khi đã sở hữu bộ 3 Lamborghini Aventador LP750-4 SV, McLaren 650S màu xanh dương và Pagani Huayra, đại gia Minh Nhựa quyết định bán chiếc Bugatti Veyron 16.4 cho một showroom.
 |
|
Bề mặt của chiếc xe được các chuyên gia xử lý tỉ mỉ nhằm giúp nó trở về trạng thái như mới. Do tình trạng đường xá Việt Nam quá bất tiện đối với siêu xe đến từ nước Pháp. Số lần nó xuất hiện trên phố là rất hiếm hoi.
 |
|
Trước khi đàn em Bugatti Chiron ra đời, Bugatti Veyron từng là chiếc xe hàng đầu, nắm giữ nhiều kỉ lục tốc độ. Dù mang đường nét đơn giản, Bugatti Veyron lại có tính khí động học cực cao.
 |
|
Nội thất bên trong sang trọng với tone màu trắng đen tương phản.
 |
|
Vô lăng thể thao 3 chấu bọc da cao cấp với biểu tượng Bugatti ngay chính giữa. Mặt đồng dạng cơ truyền thống.
 |
|
Tablo trung tâm được thiết kế tối giản với các nút chức năng cơ bản.
 |
|
Chiếc Bugatti Veyron 16.4 đời 2008 này sở hữu động cơ 8 lít, 16 xi-lanh, 64 van, 4 trục cam, 4 tăng áp. Xe có công suất tối đa 1.000 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.250 Nm. "Cựu vương tốc độ" có thể đạt vận tốc tối đa lên tới 407 km/h và có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong vòng 2,5 giây.
 |
|
Với việc thay áo mới cho Bugatti Veyron độc nhất Việt Nam, rất có thể chiếc xe sẽ sớm về tay chủ nhân mới.
 |
|
Màu sơn nguyên bản của chiếc Veyron độc nhất tại Việt Nam.
Tác giả: Tuấn Khanh
Nguồn tin: zing.vn
