1. Cầu Pont Jacques Chaban-Delmas, Pháp
 |
|
 |
|
Cây cầu có thiết kế tinh xảo này ở Bordeaux Pháp tự hào với danh hiệu cầu nâng dài nhất của châu Âu, với bốn làn đường giao thông, một làn đường dành cho xe lăn và xe đạp. Cấu trúc nâng có bốn tháp giá treo độc lập hỗ trợ trọng lượng và có thể nâng lên cao 50 mét.
2. Cầu Gateshead Millennium, Vương quốc Anh
 |
|
 |
|
Nằm trên sông Tyne, cây cầu này được đặt biệt danh là Cầu mắt chớp vì nhìn hình dạng con mắt đang chớp. Cầu có một làn dành cho người đi bộ và người đi xe đạp, và một mái vòm hỗ trợ. Nó là một cấu trúc xoay duy nhất, với vòm hạ thấp và tầng nâng lên, cân bằng nhau, tạo thành một con đường cho giao thông đường thủy.
3. Cầu Vizcaya, Tây Ban Nha
 |
|
 |
|
Cầu Vizcaya ở Biscay, Tây Ban Nha kết nối hai thị trấn Portugalete và Las Arenas nằm đối diện sông Ibaizabal. Người dân địa phương gọi cây cầu là Puente Colgante, nghĩa là cây cầu treo, mặc dù nó là một cây cầu vận chuyển. Nó cũng là cầu vận chuyển lâu đời nhất thế giới, được xây dựng khoảng 125 năm trước. Chiếc Gondola của nó có thể vận chuyển sáu chiếc xe ô tô, cũng như hành khách và người đi xe đạp
4. Cầu chìm, Kênh đào Corinth, Hy Lạp
 |
|
 |
|
Kênh Corinth được xây dựng từ năm 1881 đến năm 1893, là một thành tựu trong thời kỳ bấy giờ. Kênh giúp các con tàu tiết kiệm được một hành trình 700 km vì không cần phải đi vòng quanh bán đảo Peloponnesian. Tuy nhiên, nó rất hẹp và chỉ có thể chứa duy nhất một chiếc tàu một lúc. Các cây cầu chìm, được chế tạo vào năm 1988, có thể được hạ xuống 8 mét dưới mặt nước, cho phép các tàu vận chuyển cao đi qua.
5. Puente de la Mujer, Argentina
 |
|
 |
|
Chân cầu quay ở Puerto Madero, Buenos Aires, được biết đến bằng tiếng Tây Ban Nha là "Cầu Phụ nữ". Cầu dành cho người đi bộ này nặng đến 800 tấn, có hai phần cố định và phần giữa có thể quay 90 độ để dành cho hoạt động giao thông đường thủy.
6. Cầu sông Hull Footbridge, Vương quốc An
 |
|
 |
|
Cây cầu nằm ở Hull, Yorkshire với đặc tính vô cùng thú vị là: cầu xoay trong khi người đi bộ vẫn ở trên đó. Cây cầu mất hai phút để mở hoặc đóng cho lưu thông đường thủy và cho người đi bộ một trải nghiệm độc đáo của thành phố. Vào ban đêm, đèn của cầu bật và tắt trong khi cây cầu di chuyển, tạo ra màn biểu diễn ánh sáng đầy hấp dẫn.
7. Cầu Đường sắt El Ferdan, Ai Cập
 |
|
 |
|
Cầu đường sắt El Ferdan của Ai Cập được xây dựng trên kênh đào Suez, kết nối bán đảo Sinai với Ai Cập đại lục. Cây cầu này dài 335m và là cây cầu treo dài nhất thế giới. Phải mất 30 phút để mở hoặc đóng. Cầu thường mở cho giao thông đường thủy và chỉ đóng cửa khi có tàu đi qua kênh.
8. Cầu Hörn, Đức
 |
|
 |
|
Sông Horn của Đức là một cây cầu gấp, tạo thành một nếp gấp hình chữ “N”. Cây cầu còn có tên gọi là Klappt-Nix-Brücke, có nghĩa là cầu Không Gấp bởi vì ban đầu nó gặp nhiều trục trặc với đặc tính này.
9. Cầu cảng Foryd, Vương quốc Anh
 |
|
 |
|
Cây cầu hiện đại này hoạt động như một chiếc thuyền buồm với một cột buồm, hệ thống giàn khoan, dây cáp, và cơ chế ròng rọc. Cầu dành cho người đi bộ Foryd nằm ở thị trấn nghỉ mát bên thị trấn nghỉ mát Rhyl trên bờ biển xứ Wales.
10. Slauerhoffbrug, Hà Lan
 |
|
 |
|
Cầu Slauerhoffbrug nằm ở thành phố Leeuwarden và được đặt biệt danh là Cầu bay. Cầu có phần vây lưng tự động màu vàng và màu xanh với một cột đỡ có thể nhanh chóng nâng sàn cầu lên, cho phép các phương tiện đường thủy lưu thông trong khi chỉ làm chậm giao thông đường bộ trong thời gian ngắn.
Tác giả: Hữu Nguyên (Theo BM)
Nguồn tin: Báo Dân trí
