Top xe môtô phân khối lớn cũ được yêu thích nhất

Cái tên đầu tiên được nhắc đến trong dòng xe môtô phân khối lớn đã qua sử dụng chính là chiếc Ducati Streetfighter 848, kiểu dáng thiết kế của xe với những đường nét sắc sảo, phần đầu với cụm đèn pha LED lớn, bình xăng lớn cùng bộ khung sườn chắc chắn làm bằng thép chịu lực.

Sức mạnh của xe đến từ khối động cơ L-Twin, 4 van cho mỗi xi-lanh, làm mát bằng chất lỏng, dung tích 849 phân khối. Công suất xe 132 mã lực tại vòng tua 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn 93,5 Nm tại vòng tua 9.500 vòng/phút.

Tiếp đến là chiếc Kawasaki Z800 - một mẫu PKL được yêu thích nhất trong cộng đồng biker. Mặc dù đã được thay thế bằng "đàn em" Z900 mới, nhưng thiết kế của mẫu xe Kawasaki Z800 vẫn mang đậm phong cách mạnh mẽ, hầm hố và đậm chất thể thao.

“Trái tim”của Z800 đến từ khối động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 806 phân khối làm mát bằng dung dịch. Sản sinh ra công suất xe 113 mã lực tại vòng tua 10.200 vòng/phút và mô-men xoắn 83 Nm tại vòng tua 8.000 vòng/phút, đi kèm là hộp số 6 cấp.

Yamaha FZ-09 cũng là một cái tên nhận được nhiều cảm tình của giới biker hiện nay. Là phiên bản cải tiến và được nâng cấp khá nhiều chi tiết đáng giá so với thế hệ đời trước. Một số trang bị tiên tiến trên xe như: công nghệ điều khiển bướm ga YCC-T, hệ thống điều khiển D-Mode cho phép lựa chọn 3 chế độ khác nhau của bướm ga.

Cung cấp sức mạnh cho FZ-09 ở Mỹ là loại động cơ 3 xi-lanh Crossplane, dung tích 847 phân khối, sản sinh ra công suất tối đa 115 mã lực tại vòng tua 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn 87,5 Nm tại vòng tua 8.500 vòng/phút.

Cái tên tiếp theo là GSR750 của thương hiệu xe máy của Suzuki, sức mạnh của xe đến từ khối động cơ 4 thì, 4 xi-lanh dung tích 749 phân khối làm mát bằng chất lỏng, đi kèm là một hộp số 6 cấp.

Cuối cùng là Ducati Monster 795, chiếc môtô phân khối lớn mang đậm phong cách thể thao thiết kế chắc nịch cùng sức mạnh đáng n. Mặc dù đã được thay thế bằng dòng 796, thế nhưng nó vẫn được giới bikers trên toàn thế giới tìm mua và luôn chào đón 1 cách nồng nhiệt.

Sức mạnh của Monster 795 đến từ khối động cơ L-Twin của hãng xe máy Ducati. Cỗ máy này sản sinh ra công suất 87 mã lực tại vòng tua 8.250 vòng/phút và mô-men xoắn 79 Nm tại vòng tua 6.250 vòng/phút.