Thanh Hóa: Đường ven biển nghìn tỷ nối TP. Sầm Sơn với Khu kinh tế Nghi Sơn đã phát huy hiệu quả tối đa?

Con đường có chiều dài 12,5 km, điểm đầu giao với Quốc lộ 47 tại phường Quảng Châu (TP Sầm Sơn), điểm cuối tại xã Tiên Trang (huyện Quảng Xương), đi qua 5 phường, xã thuộc TP Sầm Sơn và 4 xã thuộc huyện Quảng Xương. Chủ đầu tư là Ban QLDA Giao thông Thanh Hóa. Công ty cổ phần xây dựng Việt – Sing là Đơn vị thi công.

Nhờ sự quan tâm lãnh đạo, chỉ đạo của Tỉnh ủy, UBND tỉnh, sự phối hợp của các sở, ngành liên quan, nhất là các địa phương để kịp hoàn thành (giai đoạn 1) thông xe kỹ thuật trước dịp lễ 30/04/2021.

Dự án đoạn qua TP Sầm Sơn dài 5,76 km, với quy mô đường phố chính Đô thị chủ yếu, vận tốc thiết kế 60 km/h, nền đường rộng 48 m, gồm 4 làn xe cơ giới, giải phân cách, vỉa hè, cây xanh, điện chiếu sáng, kết cấu mặt đường bê tông nhựa. Đoạn qua huyện Quảng Xương, dài 6,74 km, quy mô đường cấp III đồng bằng, nền đường rộng 12 m, mặt đường rộng 11 m, vận tốc thiết kế 80 km/h, kết cấu mặt đường bê tông nhựa. Trong ảnh, vỉa hè đoạn phường Quảng Vinh, TP Sầm Sơn bị sới tung gây mất cảnh quan đô thị.

Những “lỗi bất thường” xuất hiện trên tuyến đường nghìn tỷ…

Hai nhà thầu chính là: Công ty cổ phần Tập đoàn xây dựng Miền Trung đang tập trung hai mũi thi công nên đường từ km3+300 – km4+500. Công ty cổ phần Tập đoàn xây dựng Cường Thịnh Thi cũng tiến hành hai mũi thi công nền đường từ km5+300 – km6+700.

Con đường mang theo kỳ vọng về phát triển kinh tế- xã hội của tỉnh Thanh Hóa.

Báo cáo tại lễ thông xe kỹ thuật, đồng chí Nguyễn Văn Khiên, Giám đốc Sở Giao thông - Vận tải (GTVT) - chủ đầu tư, nêu rõ: Dự án có chiều dài 12,5 km, điểm đầu giao với Quốc lộ 47 tại phường Quảng Châu, TP Sầm Sơn, điểm cuối tại xã Tiên Trang, huyện Quảng Xương, đi qua 5 phường, xã (thuộc TP Sầm Sơn) và 4 xã (thuộc huyện Quảng Xương). Tổng mức đầu tư của dự án là 1.479 tỷ đồng, bằng nguồn vốn trái phiếu Chính phủ và ngân sách tỉnh. Trong đó, đoạn qua TP Sầm Sơn dài 5,76 km, với quy mô đường phố chính đô thị chủ yếu, vận tốc thiết kế 60 km/h, nền đường rộng 48 m, gồm 4 làn xe cơ giới, giải phân cách, vỉa hè, cây xanh, điện chiếu sáng, kết cấu mặt đường bê tông nhựa.

Đoạn qua huyện Quảng Xương, dài 6,74 km, quy mô đường cấp III đồng bằng, nền đường rộng 12 m, mặt đường rộng 11 m, vận tốc thiết kế 80 km/h, kết cấu mặt đường bê tông nhựa.

Tuyến đường mang theo kỳ vọng của sự phát triển thịnh vượng.

Việc hoàn thành, đưa dự án đường giao thông ven biển nối TP Sầm Sơn với KKTNS (giai đoạn 1) vào khai thác, sử dụng sẽ tạo điều kiện thu hút đầu tư, khai thác tiềm năng du lịch ven biển, từng bước hoàn thiện hạ tầng giao thông khu vực, thúc đẩy kinh tế - xã hội của tỉnh của phát triển. Sở GTVT sẽ tập trung chỉ đạo Ban Quản lý dự án và nhà thầu thi công huy động tối đa nhân lực, máy móc, thiết bị, vật tư để hoàn thiện công trình, đưa vào khai thác sử dụng trước ngày 30-4-2021.

Để khai thác, phát huy tối đa hiệu quả đầu tư tuyến đường, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Mai Xuân Liêm yêu cầu, ngay sau lễ thông xe kỹ thuật, Sở GTVT tập trung chỉ đạo Ban Quản lý dự án và các nhà thầu thi công khẩn trương hoàn thiện các hạng mục công trình, bảo đảm an toàn giao thông, bàn giao, đưa vào khai thác sử dụng trước ngày 30-4-2021.

Một vụ tai nạn giao thông trên tuyến đường được người dân địa phương “dàn xếp”.

UBND TP Sầm Sơn, UBND huyện Quảng Xương, Sở GTVT, Công an tỉnh, thực hiện tốt công tác quản lý, bảo vệ kết cấu, hành lang tuyến đường; kiểm soát chặt chẽ xe quá tải trọng lưu thông và sử dụng theo đúng năng lực thiết kế, bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến. Đồng thời, khẩn trương lập quy hoạch, khai thác hiệu quả quỹ đất hai bên tuyến đường, góp phần đẩy nhanh quá trình đô thị hóa và phát triển kinh tế - xã hội của khu vực.

Tác giả: Minh Nhật

Nguồn tin: kinhdoanhvabienmau.vn