Hyundai Accent 2024 hoàn toàn mới chính thức ra mắt, giá từ 439 triệu đồng
Ngày 30/05/2024, mẫu xe sedan bán chạy cỡ B Hyundai Accent đã chính thức ra mắt thế hệ hoàn toàn mới tại thị trường Việt Nam, với rất nhiều thay đổi về kích thước, thiết kế, trang bị và cả động cơ, với 4 phiên bản có giá bán từ 439 - 569 triệu đồng.
Doanh số bán hàng của các đơn vị thành viên của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam trong tháng 11/2023 cho thấy thị trường ô tô tiếp tục đi ngang.
Tại Mỹ, giá tất cả các loại ô tô đã qua sử dụng đều giảm trong năm 2023 nhưng đáng chú ý là tốc độ lao dốc của các mẫu xe điện cũ.
Trong tháng 10/2023, doanh số bán hàng của toàn thị trường đạt 25.369 xe, gần bằng tháng 9/2023 và giảm 31% so với tháng 10/2022
Lượng ô tô thiêu thụ trong nước 6 tháng đầu năm sụt giảm 32%, trong khi nền kinh tế đang hồi phục, các nhà sản xuất kỳ vọng sức mua tăng cao những tháng còn lại.
Xăng tăng giá, xe mới giảm giá sâu, trong khi nhu cầu đi lại không cao, khó khăn trong việc di chuyển khiến khách hàng mua xe cũ giảm hẳn.
Ảnh hưởng bởi dịch Covid-19, tồn kho nhiều... khiến các hãng và đại lý phải giảm giá từ vài chục đến hàng trăm triệu đồng cho nhiều mẫu xe để kích cầu.
Nhiều ô tô mới 2021 ra mắt thị trường các nước, hứa hẹn sẽ về và làm nóng thị trường xe Việt trong thời gian tới.
Trong tháng 7, có nhiều mẫu xe mới chính thức được ra mắt người tiêu dùng Việt Nam với mức giá từ 400 triệu đến trên dưới 1 tỷ đồng.
Thị trường xe cũ đang có dấu hiệu chậm lại khiến các đại lý kinh doanh ngần ngại nhập hàng. Giá xe cũ được khảo sát đã giảm từ 50 đến 80 triệu ở những dòng xe giá 500 triệu đồng trở xuống, xe trên 700 triệu giảm ít hơn.
Các dòng xe từ Thái Lan và Indonesia tiếp tục đổ vào Việt Nam, tăng cả về số lượng và chủng loại các dòng xe. Có vẻ như các rào cản kỹ thuật dựng lên tại Nghị định 116 với xe nhập khẩu đã không còn tác dụng.
Trong tháng 2/2018, 4 mẫu ô tô là Suzuki Vitara, Ertiga, Honda Accord và Toyota Land Cruise đều không bán được chiếc nào.
Trong khi thị trường ô tô cũ đang khó khăn, ếm ẩm, bán không ai mua thì vẫn có những mẫu xe được khách hàng săn lùng ráo riết. Dù đã chạy từ 5-7 năm, với gần 100.000 km và có giá bán ngang ngửa xe mới lắp ráp trong nước, những chiếc xe này vẫn vô cùng đắt khách.
Nước Mỹ có thể sẽ dấn thân vào cuộc chiến trả đũa thuế nhập khẩu với EU và một trong những "nạn nhân" là mặt hàng ô tô.
Dù chưa có số liệu thống kê của tháng 12, nhưng kết quả 11 tháng đã đủ để kết luận mẫu xe nào bán chạy nhất ở châu Âu trong năm 2017 vừa qua.
Thông thường vào thời điểm cuối năm, sức mua thường tăng vọt và nhiều hãng xe đẩy mạnh nhập khẩu để phục vụ cho nhu cầu. Tuy nhiên, năm nay, diễn biến có phần bất thường khi hoạt động nhập khẩu ô tô của nhiều hãng xe tạm ngưng trệ để chờ thuế mới, trong khi người tiêu dùng tiếp tục mang tâm lý chờ đợi sang 2018 mới quyết định mua xe…
Tiêu thụ ô tô của khu vực ASEAN đã tăng 5,6% trong 3 quý đầu năm nay lên 2.436.271 chiếc, với ngôi vị quán quân và á quân lần lượt thuộc về thị trường Myanmar và Philippines, theo số liệu của Liên minh xe hơi ASEAN (AAF).
Trong khi xe sản xuất lắp ráp công bố giảm giá thì nhiều lô hàng xe nhập khẩu lại bị hủy đơn hàng, không thể về vào tháng 1/2018. Thị trường ô tô có nhiều biến động trước Tết nguyên đán Canh Tuất.
“Bán hàng không màng đến giá” là chiêu kinh doanh thường được các DN điện máy triển khai dịp cuối năm, nay lan sang cả ô tô. Nhiều mẫu xe thi nhau “đánh sập giá sàn”, khiến thị trường ô tô có mặt bằng giá thấp chưa từng thấy.
Bất chấp các hãng xe liên tiếp giảm giá, thị trường xe hơi tại Việt Nam vẫn khá trầm lắng, thậm chí nhiều phân khúc xe cao cấp dường như "không nhúc nhích" về doanh số. Trong lúc giá xe trên thị trường ba chiều, bảy hướng với liên tiếp các thông tin phí trước bạ, thuế thay đổi, nhưng người tiêu dùng vẫn "nín thở" chờ đợi năm 2018: Mua xe giá rẻ.
Sang tháng 10, "ông lớn" xe hơi Nhật Bản Suzuki tiếp tục áp dụng chương trình giảm giá 90 triệu đồng cho mẫu xe MPV 7 chỗ Ertiga. Hiện giá bán của chiếc xe này chỉ còn 549 triệu đồng, rẻ nhất trong phân khúc xe MPV 7 chỗ ngồi tại thị trường Việt Nam.
Bước sang tháng 10, hàng loạt mẫu xe ăn khách của thương hiệu Mazda như Mazda 2, Mazda 3, Mazda 6, Mazda CX-5 được giảm giá mạnh và hiện đang có giá thấp kỷ lục.
Bước sang tháng 10, hàng loạt mẫu xe ăn khách của thương hiệu Mazda như Mazda 2, Mazda 3, Mazda 6, Mazda CX-5 được giảm giá mạnh và hiện đang có giá thấp kỷ lục.
Những chiếc ô tô có tuổi đời gần 30 năm đang tràn về các vùng quê đáp ứng ước mơ lên đời xế hộp của những khách hàng ít tiền.
Honda CR-V đang là mẫu ô tô được quan tâm nhất trong thời gian gần đây khi liên tục được báo giá thấp đến ngỡ ngàng, phá tan mọi kỷ lục hạ giá. Tuy nhiên, những thông tin về mức giá của mẫu xe này khiến người ngờ vực, hoang mang về mức giá các doanh nghiệp ô tô công bố.
4 tháng cuối năm, xu hướng giảm giá ô tô sẽ còn tiếp diễn. Bởi, các DN muốn “xử lý nhanh” hàng tồn, thậm chí cố bán cho bằng hết, kể cả bán ra ngoài hệ thống showroom của mình, nhằm giải phóng kho, đón năm mới 2018.
Không thể mãi "bình chân như vại" trong cuộc chiến giảm giá ô tô tại Việt Nam, Toyota Fortuner 2017 - mẫu SUV ăn khách nhất thị trường - đã phải "xuống nước" với mức giảm giá mạnh nhất từ đầu năm đến nay.
Việt Nam đang được đánh giá là thiên đường của dòng xe nhỏ giá rẻ, đặc biệt khi mức thuế nhập khẩu xe hơi bằng 0% vào năm 2018. Hiện có khoảng 3 thương hiệu xe hơi lớn lên đang lên kế hoạch đưa các dòng xe này vào Việt Nam trong thời gian tới. Thậm chí, nhiều hãng xe giá rẻ nội địa tại Indonesia và Malaysia cũng đang tìm đường xâm nhập vào Việt Nam.
Trong bối cảnh thị trường xe đang biến động mạnh về giá của xe mới và xe cũ, nhiều chủ xe cũ đang phải vật lộn với doanh số bán xe tụt giảm nghiêm trọng, để cắt mạch thua lỗ triền miên, nhiều người đã chọn hướng rời bỏ đô thị để về quê chinh phục thị trường mới.
Cuộc đua giảm giá ô tô vẫn chưa dừng lại, trong đó phân khúc giảm giá rõ rệt nhất là loại xe tầm giá 1 tỷ đồng. Đến nay, với mức giảm giá qua 3 - 4 đợt giảm, ô tô tầm giá 1 tỷ đồng đã có mức giảm mạnh 100 - 200 triệu đồng.
