 |
Biển cấm được đặt ngay đầu đường Hàm Nghi khiến người tham gia giao thông bối rối |
Còn tại đường Quang Trung giao cắt với đường Tịch Điền trên cùng một cột có hai biển nội dung trùng nhau: 1 biển cấm dừng, cấm đỗ và 1 biển phía dưới là cấm đỗ không đúng theo quy chuẩn 41:2016/BGTVT (Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia về báo hiệu đường bộ có hiệu lực từ ngày 1/11/2016).
Nhiều chỗ trên địa bàn TP Thanh Hóa, hệ thống biển báo hiệu giao thông bị che khuất tầm nhìn, như trên đại lộ Lê Lợi hướng từ Big C - Bưu điện tỉnh có biển báo hiệu cấm đỗ xe núp sau chân đèn hình thân hạc, nếu người đi đường không để ý khó phát hiện ra. Bên cạnh đó, biển báo cấm đỗ xe này đặt ngay mép cổng ra vào Công viên Hội An, đối diện lại là điểm mở dải phân cách cho phép các phương tiện quay đầu xe. Sau tấm biển báo cấm đỗ xe được đặt một cách vô duyên này có tới 2 điểm giao cắt giao thông cho phép quay đầu xe. Nhiều người cho rằng đây không khác một cái “bẫy” vì nếu ai không hiểu luật thì việc bị phạt là không tránh khỏi.
Hiện, trên một số nút giao có đèn tín hiệu giao thông ở trên đường Quang Trung, Đại lộ Lê Lợi cắm biển phụ “Mô tô, xe máy, xe đạp đèn đỏ được phép rẽ phải”. Thế nhưng thực tế không ít người tham gia giao thông “lờ” đi tấm biển này, khiến những người muốn rẽ phải không đi được vì bị những người ở phía trước chặn hết lối đi.
Đại úy Trịnh Văn Nam, Đội phó Đội CSGT TP Thanh Hóa cho biết: Đội đã chỉ đạo các lực lượng làm nhiệm vụ tại các chốt nhắc nhở người tham gia giao thông chú ý không gây cản trở giao thông. Đồng thời, đội đã kiến nghị UBND TP Thanh Hóa xem xét, rà soát để điều chỉnh, bổ sung, thay thế hệ thống biển báo phù hợp với quy định.
Ông Vũ Hoàng Linh, Chánh văn phòng Ban ATGT tỉnh Thanh Hóa cũng cho biết: “Thời gian qua cũng nhận được nhiều ý kiến của người tham gia giao thông về một số biển báo giao thông bất cập, dẫn tới việc người tham gia giao thông bị xử lý vi phạm. Có thể thời điểm cắm biển báo hiệu giao thông là phù hợp nhưng sau quá trình khai thác, tổ chức giao thông có nhiều thay đổi nên việc phối hợp để điều chỉnh không kịp thời. Trước thực trạng này, Ban ATGT tỉnh đã kiến nghị Công an tỉnh, Sở GTVT và UBND TP Thanh Hóa phối hợp chặt chẽ để rà soát điều chỉnh, thay thế, bổ sung kịp thời, đúng quy định”.
Tác giả: Phúc Tuấn
Nguồn tin: Báo Giao thông
