Sự việc xảy ra vào khoảng 3h sáng nay, nhiều tảng đá trên núi đá vôi nằm ngay sát đường ray bỗng nhiên lăn rầm rập xuống làm hư hỏng 3 hệ thống đường sắt.
 |
Một tảng đá lớn chắn ngang đường sắt sáng nay |
Cụ thể tại đường sắt số 2, từ Km 458+290 đến Km 458+400 có nhiều khối đá, trong đó có 2 khối đá to (khoảng 11m3 và 14m3).
Tại đường sắt số 3, đá rơi từ cầu ray số 2 đến cầu ray số 8, trong đó có 1 khối đá to 24,7m3 . Còn tại đường sắt số 1, đá rơi từ cầu ray số 5 đến cầu ray số 10.
 |
|
Sự cố này đã làm tắc đường trong khoảng hơn 1 tiếng đồng hồ. Sau khi sự việc xảy ra, Công ty CP đường sắt Quảng Bình đã khẩn trương phối hợp với các đơn vị thuộc sở GTVT tập trung nhân lực giải phóng đường ray số 1, đến hơn 4h sáng đã thông tàu với tốc độ 5 km/h.
Hiện các lực lượng đang đang tập trung giải phóng khối đá trên đường sắt số 3, thay ray và vẹt bị hư hỏng, sửa chữa đường sắt số 3 để trả đường. Tiếp tục phong tỏa đường sắt số 2 để giải phóng các khối đá.
 |
Các lực lượng đang tiến hành sửa chữa đường sắt |
 |
Tảng đá lớn đang lơ lửng chực sập gây nguy hiểm cho các chuyến tàu khi đi qua đoạn đường sắt này |
Trong khi đó, trên dãy núi đá vôi đối diện nhà ga trung tâm Lạc Sơn còn một tảng đá hàng trăm tấn đang treo lơ lửng chực chờ rơi xuống gây nguy hiểm tuyến đường sắt Bắc - Nam và các đoàn tàu đi qua vị trí này.
Trước tình hình đó, ông Phạm Quang Hải, Giám đốc Sở GTVT Quảng Bình đã báo cáo Bộ chỉ huy quân sự tỉnh cử công binh ra nghiên cứu giải tỏa các tảng đá to đã rơi xuống và nổ mìn định hướng tảng đá lơ lửng, triệt tiêu nguy hiểm uy hiếp đường sắt.
Tác giả: H.Sâm
Nguồn tin: Báo VietNamNet
