Bất ngờ xe nhập Mexico; thuế về 0%, giấc mơ mua xe giá rẻ vẫn xa vời
Giấc mơ xe hơi của người tiêu dùng Việt chưa bao giờ được kỳ vọng như hiện nay, khi thuế nhập xe về 0% đối với xe xuất xứ từ ASEAN. Tuy nhiên, dường nhu đây mới chỉ là lý thuyết bởi giá xe trên thị trường từ năm 2018 đã chững lại, xu hướng giảm giá không còn và nhiều dòng xe trở nên khan hàng.
Trong tổng số hơn 4.217 chiếc các loại nhập về Việt Nam trong 3 tháng qua, ô tô không thuế xuất xứ từ Thái Lan vào khoảng 3.400 chiếc, chiếm hơn 82% tổng lượng xe về Việt Nam.
Trong bối cảnh nhiều hãng ô tô FDI chuyển hướng sang nhập khẩu thì các DN trong nước vẫn quyết tâm đầu tư lớn cho sản xuất, với công nghệ hiện đại, hứa hẹn giai đoạn phát triển mới và vươn ra khu vực của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam.
Bộ Công Thương lại vừa có văn bản gửi Bộ Tài chính đề xuất một số giải pháp phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam. Trong đó đưa ra một loạt các đề nghị ưu ái cho doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước, kiểm soát tình trạng nhập siêu…
Không còn được ưu đãi nhiều như trước do đó mẫu xe hơi có tỷ lệ nội địa hoá cao nhất tại Việt Nam là Toyota Innova đã và đang khó khăn do sự cạnh tranh quyết liệt của nhiều dòng xe khác nhau. Viễn cảnh chiếc "xe Việt" thua ngay trên sân nhà trước xe Thái Lan, xe Indonesia hoàn toàn có thể xảy ra khi thuế nhập xe nguyên chiếc từ các nước này được bỏ vào năm 2018
Thị trường ô tô Việt Nam đã chứng kiến nhiều sự đổi ngôi với nhiều mẫu xe gây bất ngờ lớn ở nhóm 10 những mẫu xe ô tô đắt khách nhất trong tháng 5-2017.
