Ông Phạm Nhật Vượng chiêu mộ thành công “công thần” Grab Việt Nam
Bất chấp thông tin ông Nguyễn Tuấn Anh - Giám đốc sáng lập Grab Việt Nam, cựu Tổng giám đốc Grab Financial Group Việt Nam về làm Tổng giám đốc VinID, cổ phiếu VIC vẫn diễn biến khá bất ngờ.
VKSND TP Hà Nội vừa ra cáo trạng truy tố các bị can Đinh Văn Giáp (SN 1995) và Đinh Văn Trường (SN 2000, đều ở Yên Bái) về các tội “Giết người” và “Cướp tài sản”.
Trong buổi lễ trao giải độc đắc của Vietlott, anh V.S. cho hay hiện anh chưa chia sẻ tin mình trúng giải thưởng trị giá 57 tỷ với bất kỳ ai ngoài em trai, kể cả vợ anh.
Vốn góp ban đầu của Grab là 20 tỷ đồng, sau 4 năm hoạt động, doanh nghiệp do ông Nguyễn Tuấn Anh làm Chủ tịch HĐQT phải gánh khoản nợ hơn 3.500 tỷ đồng.
Người đàn ông bị đâm trúng lưng máu chảy đầm đia khi can ẩu đả sau va chạm giao thông khiến mạng xã hội xôn xao.
Tài xế Grab được phát hiện trong tình trạng nằm gục trên bãi cỏ ngay lề đường quanh khu biệt thự Dương Nội (Hà Nội), nghi bị chích thuốc mê và cướp tài sản.
Hai đối tượng ma mãnh khai gian dối, hòng đánh lừa cơ quan điều tra, giảm nhẹ hình phạt. Tuy nhiên, bằng nghiệp vụ, các điều tra viên đã khiến 2 kẻ giết người khai nhận hành vi sát hại tài xế Grab dã man, mục đích cướp tài sản.
Gia đình nạn nhân Nguyên Cao S. (18 tuổi, Thanh Hóa) đã nhờ đến sự hỗ trợ pháp lý của luật sư để tìm lại công lý cho nạn nhân xấu số.
Trường Cao đẳng nghề Công nghiệp Hà Nội đã chia buồn, hỗ trợ gia đình sinh viên Nguyễn Cao Sang 3 triệu đồng.
Quỵt tiền xe không thành, Đinh Văn Trường và Đinh Văn Giáp quay ra dùng dao bấm đâm tài xế Grab, sau đó lấy xe của nạn nhân chạy về Yên Bái lẩn trốn.
Trong quá trình điều tra, cơ quan điều tra cũng sẽ làm rõ ngoài hai nghi can sát hại tài xế Grab này thì có đồng phạm nào khác hay không? Nguyên nhân, động cơ nào khiến các đối tượng này nảy sinh ý định thực hiện hành vi phạm tội?
Kinh tế gia đình không mấy khá giả nên S. đã chọn theo học ngành công nghệ ô tô đồng thời chạy thêm Grab kiếm thêm thu nhập trang trải học tập. Thế nhưng trong chuyến xe chở khách định mệnh ngày 26/9 vừa qua S. đi mãi không về
Rạng sáng ngày 29/9, rất đông người thân nam sinh Nguyễn Cao S. (SN 2001, quê huyện Vĩnh Lộc, tỉnh Thanh Hoá) bị sát hại ở bãi đất hoang phường Thụy Phương, quận Bắc Từ Liêm, Hà Nội đã tập trung bên ngoài Trung tâm pháp y Hà Nội để chờ bàn giao thi thể của người thân. Họ bàng hoàng, đau đớn tột độ trước sự ra đi của chàng sinh viên mới 18 tuổi đời...
Mẹ của nam sinh chạy Grab bị sát hại cho biết, nam sinh vừa mới ra nhập học được 1 tháng và đi làm thêm còn gửi về cho mẹ 5 triệu đồng.
Được kỳ vọng như đối thủ xứng tầm của Grab với sự hậu thuẫn của công ty mẹ tỷ USD Go-Jek nhưng sau một năm hoạt động, Go-Viet vẫn chưa tạo ra sức ép đáng kể nào lên đối thủ.
Đoạn clip ghi lại một nhóm tài xế Grab và Go-Viet đang lao vào đánh nhau ngay giữa phố Sài Gòn đang nhận được nhiều sự chú ý.
Đề xuất mới nhất của Bộ Thông tin và Truyền thông liên quan đến hoạt động kinh doanh vận tải hành khách bằng xe ô tô dưới 9 chỗ coi những đơn vị cung cấp nền tảng (platform) như Grab, Uber, GoViet là một chủ thể riêng biệt.
Sau khi đâm vào một người đi bộ, xe máy Grab tiếp tục va chạm với một xe máy khác khiến cả tài xế lẫn người đi bộ phải nhập viện cấp cứu.
Quá trình học hỏi kinh nghiệm, các nước đều đưa ra lời khuyên nên có phương thức thoả thuận giữa Nhà nước và doanh nghiệp công nghệ trong thu thuế.
Sau sự kiện Viện kiểm sát đề nghị đền bù Vinasun hơn 41 tỷ đồng, Grab vẫn còn mối lo về câu chuyện dự thảo Nghị định mới mà Bộ Giao thông Vận tải đưa ra. Nếu được thông qua, Grab sẽ không còn là công ty công nghệ mà là công ty vận tải.
Hoàn tất sáp nhập trong lúc thương vụ vẫn đang được xem xét, ngày 17/10, Grab và Uber bị cơ quan giám sát cạnh tranh Philippines đưa ra mức phạt 16 triệu peso (gần 7 tỷ đồng).
Grab hiện đang ký hợp đồng hợp tác kinh doanh với 1.656 tổ chức, hợp tác xã trên 6 tỉnh, thành phố trong cả nước. Qua thanh tra 2 hợp tác xã, Cục Thuế TP.HCM truy thu gần 1 tỷ đồng tiền thuế.
Tập đoàn phần mềm lớn nhất thế giới Microsoft ngày 8/10 tuyên bố sẽ đầu tư một khoản vào Grab...
Vận hành chưa đầy 1 tháng nhưng độ phủ sóng của Go-Viet đang ngày càng mạnh mẽ và được dự báo sẽ trở thành đối thủ hàng đầu của Grab tại Việt Nam.
Liên quan đến việc khó truy thu khoản thuế 53,3 tỷ đồng của Uber bởi Công ty này hiện không còn tồn tại ở Việt Nam, câu hỏi đặt ra sau khi Grab “thâu tóm” Uber thì doanh nghiệp này có phải chịu trách nhiệm và nghĩa vụ về thuế của Uber hay không?
Hiệp hội taxi 3 miền cho rằng Grab có nhiều thuận lợi hơn đối với hoạt động kinh doanh vận tải bằng taxi, tạo ra môi trường cạnh tranh bất bình đẳng khá lớn khiến các hãng taxi truyền thống lâm vào tình trạng khó khăn nhất trong lịch sử hoạt động taxi của mình...
Thị trường gọi xe công nghệ ở Việt Nam chưa lúc nào sôi động như thời điểm này, khi một loạt ứng dụng ra đời. Tuy nhiên, để cạnh tranh với vị trí thống lĩnh của Grab là không dễ.
Trước đề nghị của Công ty TNHH Grab Taxi về việc mở rộng dịch vụ GrabTaxi ra nhiều tỉnh, thành như: Ninh Thuận, Đồng Tháp, Gia Lai... Bộ Giao thông vận tải (GTVT) không đồng ý và yêu cầu Grab không được mở rộng ứng dụng tại các tỉnh ngoài đề án thí điểm.
Vinataxi ước tính lợi nhuận ròng tăng 6 lần sau khi sáp nhập với ComfortDelgro Savico - hãng taxi đầu tiên đóng cửa vì không cạnh tranh nổi với Grab.
Grab cho rằng, việc đặt xe, sau đó huỷ chuyến sẽ gây nhiều bất tiện cho cả đối tác tài xế và khách hàng. Đối tác tài xế bị động hơn khi sắp xếp các cuốc xe còn khách hàng khó đặt xe hơn khi hủy chuyến nhiều lần.
